小米汽车宣布其累计交付量已突破30万辆大关，这一里程碑式的成就，标志着小米汽车在新能源汽车市场的激烈竞争中成功站稳脚跟。从2024年首款车型SU7上市，到如今累计交付量突破30万，小米汽车仅用时15个月，创造了行业新纪录。
然而，这一辉煌成就的背后，是小米汽车面临的产能与市场的双重考验。随着市场需求的持续井喷，小米汽车产能瓶颈逐渐显现。目前，北京亦庄工厂虽已满负荷运转，月产能达3万辆，但仍难以满足SU7和YU7两款车型的订单需求。尤其是YU7，上市18小时锁单量便突破24万辆，而其交付周期已排至2026年，四成车主需等待提车。
面对产能压力，小米汽车正加速推进二期工厂建设，预计年产能将达15万辆。同时，小米汽车也在优化供应链管理，提升生产效率，力求缩短交付周期。雷军曾表示，小米汽车将全力提升产能，确保按时交付每一辆车。
展望未来，小米汽车将继续以用户为中心，坚持技术创新，不断提升产品竞争力。在产能与市场的双重驱动下，小米汽车有望实现更高质量的增长，为中国新能源汽车产业注入新的活力。
版权声明:本文仅代表作者观点，不代表智能互通网立场。
本文系作者授权智能互通网发表，未经许可，不得转载。
